齒輪加工工藝的廣泛代表性
信息來源(yuan)于：互聯網 發布于：2023-08-16
汽車齒輪(lun)(lun)一般屬于大批量專業化(hua)生產，圓(yuan)柱齒輪(lun)(lun)和錐齒輪(lun)(lun)具有(you)(you)廣泛的(de)代表性(xing)，根(gen)據不(bu)同結構及精度需要采用不(bu)同的(de)工序組合。由于設備投資(zi)大，工藝(yi)方式(shi)的(de)選(xuan)擇通常(chang)都充分(fen)考慮已有(you)(you)資(zi)源。
齒(chi)(chi)輪加工(gong)(gong)過程中的微小(xiao)變形(xing)及工(gong)(gong)藝(yi)穩定性(xing)控制相(xiang)對復雜。毛坯(pi)鍛造后(hou)大(da)多要采用等(deng)溫正(zheng)火，以(yi)期獲得良(liang)好的加工(gong)(gong)性(xing)能和(he)趨(qu)勢變形(xing)的均勻金相(xiang)組織；對于精(jing)度要求不高(gao)(gao)的低速網柱齒(chi)(chi)輪可以(yi)熱前剃齒(chi)(chi)而熱后(hou)不再加工(gong)(gong)，徑向(xiang)剃齒(chi)(chi)方(fang)法的應(ying)(ying)用擴大(da)了剃齒(chi)(chi)應(ying)(ying)用范圍；圓柱齒(chi)(chi)輪熱后(hou)加工(gong)(gong)有珩(heng)齒(chi)(chi)和(he)磨(mo)齒(chi)(chi)兩(liang)種方(fang)式，珩(heng)齒(chi)(chi)成本(ben)(ben)低但齒(chi)(chi)形(xing)修(xiu)正(zheng)能力(li)弱，磨(mo)齒(chi)(chi)精(jing)度高(gao)(gao)而成本(ben)(ben)高(gao)(gao)；采用沿(yan)齒(chi)(chi)高(gao)(gao)方(fang)向(xiang)的齒(chi)(chi)頂修(xiu)緣和(he)沿(yan)齒(chi)(chi)長方(fang)向(xiang)的鼓形(xing)齒(chi)(chi)修(xiu)形(xing)工(gong)(gong)藝(yi)能夠顯著降低齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合噪聲和(he)提高(gao)(gao)傳動性(xing)能，是被廣泛關注的研究領域。
直齒(chi)(chi)錐(zhui)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)主要用(yong)于(yu)差速(su)器，由于(yu)速(su)度(du)低，精(jing)度(du)要求相對較低，精(jing)鍛齒(chi)(chi)形是(shi)重要發(fa)展方向(xiang)。螺(luo)旋錐(zhui)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)加工(gong)(gong)計算和(he)機(ji)床調(diao)整中，以往(wang)非常(chang)復雜和(he)耗時的(de)手工(gong)(gong)操作已被(bei)現(xian)代專用(yong)軟件(jian)和(he)計算機(ji)程序所(suo)取代，有(you)限元分析的(de)引入使工(gong)(gong)藝(yi)(yi)參數(shu)設計更為可(ke)靠和(he)便捷。螺(luo)旋錐(zhui)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)熱后(hou)加工(gong)(gong)有(you)研齒(chi)(chi)和(he)磨齒(chi)(chi)兩種，由于(yu)磨齒(chi)(chi)的(de)成本高、效率低且有(you)局限性而目(mu)前(qian)大多(duo)采用(yong)研齒(chi)(chi)，研齒(chi)(chi)幾何上的(de)修(xiu)正能力很(hen)弱，因此螺(luo)旋錐(zhui)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)從動齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)多(duo)采用(yong)滲碳壓淬工(gong)(gong)藝(yi)(yi)。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)材料及(ji)其熱處理技術發(fa)展是(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)加工(gong)(gong)中對變(bian)形控制(zhi)的(de)具有(you)挑戰性的(de)課題。
